高合hiphi1价格区间为35.99-39.99万元，定位中大型纯电动suv，nedc续航里程超过700km。新车采用双电机四驱系统，0-100km/h加速时间小于4秒，最过700km。同时，官方表示该车将于今年9月正式上市。下面我们一起来看看这款车吧。蔚来es8亮相广州车展，外观霸气十足，内饰比宝马x5还豪华。

高合汽车，相信大多数人都比较陌生，这是目前新势力阵营售价最高一批的品牌，现在已上市的两款车型HiPhi Z和HiPhi X，价格都在50万以上，让人高不可攀。本以为高合主打的市场就是50万以上，没想到，近期它推出了一款售价相对较低的车型，它就是HiPhi Y，预售起步价为36.90万，计划7月15日上市，这意味着高合汽车正在逐渐下探，不排除未来会推出比HiPhi Y定位更低的车型，如高合小型SUV，那按照规律来看，其售价还将进入30万以内，进一步拓展其受众范围。今天我们就来看看高合HiPhi Y的产品表现。

首先，前脸依旧是采用新能源传统的封闭式，加上下包围的主动进气格栅设计，可以有效降低风阻系数。同时贯穿式日行灯搭配异形大灯，车头的横向视觉看起被延伸了，整个前脸看起非常大气。

来到侧面，宽245mm、20英寸的大轮毂半封闭式的设计，同样可以有效降低风阻系数，而且规格较高，轮毂样式讨喜，与其豪华品牌的身份相得益彰。并且该车四驱版本匹配的是21英寸轮毂，视觉观感更加大气。另外，岛台设计的无边框后视镜，可以使驾驶员视觉盲区更小，同时也提高了科技性。同时高合HiPhi Y搭载第二代NT智能展翼门，也是该车的一大亮点，十分拉风。

尾部与前脸一样，高合HiPhi Y都是采用贯穿式灯光设计，增加了车辆的辨识度，同时尾灯向外凸起，结合溜背式车窗、底部大面积扩散器，增强了车尾的视觉中心高度，显得车尾层次分明。

尺寸方面，高合HiPhi Y比HiPhi X小一号，长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距2950mm，比常规中型SUV体型稍大一些，称得上是一款入门级中大型SUV。高合HiPhiY得益于纯电平台的打造，拥有非常宽敞的前后排头部空间与腿部空间，前排座椅背后还配备了可收纳的小桌板，这在五座SUV中相对少见，为后排乘客提供便利性，配合系列座椅配置，用户的驾乘体验也更佳。

来到车内，可以发现HiPhi Y并不是传统三联屏的设计，它是由17英寸直列式OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏组成，从视觉上组成一种三联屏的布局，但由于直列设计的中控大屏，又给人一种车内全是屏的既视感，科技感出色。同时，它还配备了双色设计的双辐式多功能方向盘，视觉与手感都不赖，结合HUD抬头显示，驾驶便利性得以体现。

动力方面，高合HiPhi Y提供单电机后驱和双电机四驱供消费者选择，其中，单电机版本单机最大功率247kW，双电机四驱版本最大功率为371kW，前者官方公布百公里加速6.8s，后者为4.7s，日常用车性能完全有冗余。另外，该车有76.6kWh和115kWh两种电池容量，同时对应的CLTC续航里程会有560km、765km和810km三种，如果周边城市的充电资源优越，那么它的最长续航版基本不会让人有续航焦虑。

总结：从定位、尺寸以及现在公布的预售价来看，显然HiPhi Y比HiPhi Z和HiPhi X离普罗大众更近。而高合进入市场的节奏也跟当初的特斯拉进入国内，十分相似，先推出高端车型拉高品牌形象，接着推出售价相对较低的车型，这样一来，既保证了品牌高端调性，又利于新产品被消费者接受。由此可见，HiPhi Y只是高合汽车下探的开始，未来大概率会推出比HiPhi Y定位更低的车型。

【本文来自易车号